Сергей Сироткин об экспериментальном формате квалификации: «Это хороший челлендж – командам будет необходимо собрать универсальную машину»

Как сообщалось ранее, «Ф-1» хочет протестировать экспериментальный формат, в рамках которого в трех сегментах квалификации гонщикам придется использовать шины конкретного типа – «хард» в первом сегменте, «медиум» – во втором, а «софт» – в третьем.