В 2009 году в Brawn GP воспользовались лазейкой в регламенте и создали двойной диффузор, позволивший команде получить преимущество в скорости и завоевать титул в личном зачёте и Кубок конструкторов.
В 2009 году в Brawn GP воспользовались лазейкой в регламенте и создали двойной диффузор, позволивший команде получить преимущество в скорости и завоевать титул в личном зачёте и Кубок конструкторов.