Главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин на традиционном брифинге по итогам гонки подтвердил то, что уже сказал Тото Вольф сразу после финиша. Из-за проблем с мотор-генераторами MGU-K пилоты команды теряли около 0,1 секунды на круге, а шины на этот раз работали не в самых оптимальных условиях.