Выбор набора покрышек для гонки подвел Куартараро во второй половине заезда, хотя он действительно мог уйти от соперников после падения Зарко: Фабио установил более мягкую заднюю покрышку, которая исчерпала свой ресурс уже после 12-14 кругов, и француз стал откатываться назад, проигрывая позиции тем, кто ехал на Hard.