Как считает Марко, работа у Макса Ферстаппена по обгону отработана лучше, чем это можно видеть у Льюиса Хэмилтона. По этой причине он посчитал, что инициатива Mercedes по отмене реверсивной решетки связана именно с данным фактом.
Как считает Марко, работа у Макса Ферстаппена по обгону отработана лучше, чем это можно видеть у Льюиса Хэмилтона. По этой причине он посчитал, что инициатива Mercedes по отмене реверсивной решетки связана именно с данным фактом.