Инженерам Red Bull Racing удалось сместить элементы подвески ещё дальше назад – примерно так поступили в Mercedes, когда разрабатывали прошлогоднюю машину, когда ещё не было действующих ныне ограничений, и можно было достаточно свободно выбирать точки крепления этих элементов.