Фактически гибкая задняя подвеска – обычное дело в паддоке Формулы 1, а Mercedes – не первые, кто её придумал. Однако Хорнер заявил, что его команда не прибегнет к использованию «умной» подвески, потому что это совершенно не подходит общей философии RB16B.