Повороты, «шпильки», на гоночной трассе следует проходить по геометрическому апексу, при этом необходимо заранее выбрать точку торможения. Как это сделать, спортивному редактору ПАИ Валерию Гусеву рассказал тренер картинг-клуба Pit-Stop Игорь Федотов.