Шасси и силовая установка остались прежними, но и у соперников были связаны руки двумя условными баллами на доработку машины. В Alpine серьёзно оптимизировали аэродинамику, машину назвали А521 – соединив название прототипа A500 F1 1975 года с цифрами текущего года.