В настоящее время в лизинге у российских авиакомпаний находится более 400 иностранных самолетов общей стоимостью в 9 млрд евро. До 28 марта иностранные лизинговые компании должны были расторгнуть соглашения с российскими структурами, но многие самолеты так и не возвращены.