Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер объяснил, почему болид Макса Ферстаппена чинили с помощью клейкой ленты. В ходе первой сессии свободных заездов технический директор и главный инженер команды чинили часть машины с помощью скотча.
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер объяснил, почему болид Макса Ферстаппена чинили с помощью клейкой ленты. В ходе первой сессии свободных заездов технический директор и главный инженер команды чинили часть машины с помощью скотча.