Напомним, что технический директор Red Bull Эдриан Ньюи не один сезон работает с концепцией т.н. машины с большим углом атаки – в ее рамках увеличение дорожного просвета в районе задней оси обеспечивает увеличение эффективности днища с точки зрения создания прижимной силы.