По ходу сезона-2019 Зарко был уволен из заводской команды KTM и провел три последние гонки с LCR Honda. Как мы писали ранее, Зарко надеялся получить место Хорхе Лоренсо в заводской команде Honda, но после того, как там выбрали Алекса Маркеса, отправился на переговоры в Ducati.